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韓國現代商船（HMM）公布明（二○一七）年船隊擴建計劃，擬於明年訂造貨櫃船及和VLCC超大型油輪，計劃替廚房油煙處理換要拆解的貨櫃船，並訂造支線船，專注環保船舶。

消息指出，現代商船成立一個咨詢小組，將進行審查造船廠及所需要的船舶類型。現代商船之前曾表示將訂造大型貨櫃船，並表示在馬士基航運及地中海航運的2M聯盟中的部分成員資格限於最初三年，限制其訂購船計劃。惟現代商船表示，分享協議並未排除船隊擴張。

此外，現代商船與地中海航運將聯手競購TTI股權，現代商船已與地中海航運聯合投標，以收購韓進海運在加利佛尼亞長灘港的多數股權。本月初現代商船及地中海航運達成合作，聯手競購韓進餐廳油煙處理海運持有的碼頭運營商Total Terminals International（TTI）的五四％股權。該公司其餘四六％股權，則由地中海航運持有。

繼現代商船日前與馬士基航運、地中海航運組成的2M聯盟達成「戰略合作」後，該公司計劃到二○二一年拿下全球五％的市場比率。目前，現代商船所握有的全球貨櫃運力為二·二％。現代商船首席執行官表示，計劃獲得TTI較低的兩位數股權，以節省卸貨成本。

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